Túnez es una república y un estado independiente desde 1956. La primera constitución fue aceptada en 1959 que pone energía legislativa en el compartimiento de diputados con 136 miembros. El compartimiento sirve para los términos de cinco años. De hecho, la energía ejecutiva se da al presidente. Un gabinete asiste al presidente que es asignado por el presidente y dirigido por un primer ministro.
Una gran mayoría de gente es musulmanes. Hay una minoría pequeña de comunidad francesa católica y casi 10.000 de los judíos de Sephardic que viven en Túnez hoy.
Alrededor mitad de la población viva en áreas urbanas y el resto en áreas rurales. La población de Túnez es alrededor 8.5 millones. La ciudad más grande y el capital del país es Túnez. Sfax, Ariana, Bizerte, Gabes y Sousse son las otras ciudades importantes del país.
Hoy, sobre un tercero del Túnez todavía emplean a la población en activo en los sectores primarios (que representa el 18% del producto nacional bruto). La agricultura se concentra principalmente en las regiones
tradicionales ricas del nordeste (el valle de Medjerda) y en la región de Sahelian (de Sousse a Sfax). La parte meridional del país, en donde el Sáhara comienza, es semi-desert y por lo tanto sigue siendo el dominio de la reunión de la cabra y del dromedario. Una parte pequeña de esta región de Saharan es los oasis constitutedby, donde se han desarrollado las arboledas inmensas de la palma y los jardines de mercado pequeños.
Sector terciario de Túnez (servicios) está creciendo y es ambos el patrón principal del país (los 36% de población en activo están implicados en este sector), y el productor principal del país (que explica sobre el 50% del producto nacional bruto).
El tunecino no se ha olvidado de sus antepasados, del Phoenician y entonces de los comerciante-navieros cartagineses, y de los carvanners ricos que desarrollaron el comercio transporte-Saharan entre África negra y el lavabo mediterráneo. Hoy en día, un grande muchos tunecinos sobrevive en comercio nacional e internacional y en la industria del transporte (caminos, ferrocarriles, mar y transporte aéreo). De hecho, en términos de producto interno bruto, el comercio y el transporte representan actualmente cuatro veces tanto como hydrocarbures y dos veces tanto como la pesca y la agricultura.
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